Koja je prednost angažovanja profesionalca da zameni pogonski lanac?
Pogonski lanac je izrađen od metala, kod starijih motora sličan je lancu na biciklu, dok se u novijim motorima koristi ozubljeni lanac, smešten unutar motora jer se podmazuje motornim uljem. Pogonski lanac nema strogo propisano vreme zamene, već se menja ako postoji problem s njim. Problemi s pogonskim lancem nisu retki, posebno u vozilima s visokom kilometražom. Slično kao i druge pokretne mehaničke komponente unutar motora, pogonski lanac je podložan trošenju. Budući da se pogonski lanac podmazuje motornim uljem, nedostatak redovne promene ulja, nizak nivo ulja ili loš kvalitet ulja može izazvati preuranjeno trošenje pogonskog lanca. Da bi se uradila zamena pogonskog lanca potrebno je dobro poznavanje strukture zatezača lanca i kako on funkcioniše. Ako niste sigurni kako ovo funkcioniše trebalo bi da angažujete stručnjaka da uradi zamenu.
Na šta treba da pazite kada menjate pogonski lanac?
Pravilnu napetost pogonskog lanca osigurava zatezač lanca koji može biti mehanički (s oprugom) ili hidraulični, dok se klizači i vodilice lanca koriste da bi sprečilo vibriranje pogonskog lanca. Sve ove komponente su takođe podložne trošenju. Istrošen pogonski lanac, klizači, vodilice i zatezači lanca takođe mogu uzrokovati niz zvukova u području poklopca lanca na motoru. Navedeni zvukovi mogu biti u rasponu od zveckanja do zujanja i cviljenja. Zamena pogonskog lanca je izuzetno skupa, pa je prilikom kupovine i zamene potrebno voditi računa i o kvalitetu.
Zašto bi trebalo da zamenim pogonski lanac?
Pogonski lanac je napravljen na takav način da ima isti životni vek kao i motor. Normalno, trebalo bi da pređe najmanje 100.000 km bez problema. Ono što se može desiti je da klizne šine izgube snagu. Ovaj nedostatak je primetan kroz zveckanje, koje se posebno dobro čuje u praznom hodu. U tom slučaju treba zameniti pogonski lanac. Labav pogonski lanac može dovesti do manje snage, a u najgorem slučaju iskočiti iz ležišta i sudariti se sa ventilima, što može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
Koje pripreme treba izvršiti pre zamene pogonkog lanca?
Pre nego što se uradi zamena pogonskog lanca, trebalo bi da proverite da li je to neophodno. Da biste to uradili, zatezač lanca se uklanja i proverava da li radi. Zatezač lanca se takođe uklanja kako bi se pogonski lanac mogao zameniti. Pošto je zatezač lako dostupan, delovi motora ne moraju da se skidaju. Provera se stoga može obaviti brzo.
Koji alati i materijali su potrebni za zamenu pogonskog lanca?
Da bi se mogao da se zameni pogonski lanac, potrebni su određeni alati. Postoje posebni setovi alata za zamenu pogonskog lanca. Ovi setovi sadrže, između ostalog, most za fiksiranje i držač za pričvršćivanje bregaste osobine, šraf za pričvršćivanje, ključ za bregastu osovinu i alat za zatezanje. Alat mora biti prilagođen odgovarajućoj marki i modelu automobila.
Koje varijante postoje prilikom zamene pogonskog lanca?
Umesto ugradnje novog pogonskog lanca, možda postoji mogućnost da se stari ponovo zategne. Stručnjak će tačno znati da li je i kada to moguće. To vam može uštedeti mnogo novca.
