Zašto bi naknadnu ugradnju tempomata trebalo prepustiti stručnom licu?
Osnovna funkcija tempomata je kontrolisanje brzine kretanja. Za neka vozila naknadna ugradnja tempomata je veoma laka, a za druga je veoma teška. Možda će bitii potrebno da se uklone brojni delovi da bi se povezali kablovi. Da biste naknadno ugradili tempomat, ne samo da vam je potrebno elektronsko znanje, već i stručno znanje o strukturi automobila i njegovoj elektronici. Zbog toga se samostalno naknadno ugradnja tempomata preporučuje samo za ljude koji su veoma upućeni u tehnologiju i dobro poznaju vozilo. Ako niste jedan od ovih ljudi, trebalo bi da angažujete stručnjaka da izvrši naknadnu ugradnju.
Na šta treba da pazite kod naknadne ugradnje tempomata?
Sistem tempomata kontroliše brzinu vozila na isti način kao i vi, tako što određuje poziciju papučice za gas. Međutim, tempomat aktivira ventile gasa putem sajle povezane na aktivator, umesto da pritiska papučicu gasa. Ventil papučice gasa kontroliše snagu i brzinu rada motora limitirajući količinu vazduha koju agregat usisava. Kada je tempomat angažovan, aktivator povlači sajlu povezanu s obrtnim osloncem, što podešava gas. Međutim, takođe se povlači sajla koja dolazi iz papučice gasa, i upravo iz tog razloga se papučica pomera gore-dole kada je tempomat u funkciji. Sve ovo zahteva znanje kada se radi naknadna ugradnja tempomata.
Koje su prednosti tempomata?
Tempomat značajno povećava udobnost vožnje. Na dužim, monotonim putovanjima, možete jednostavno da skinete nogu sa papučice gasa i samo se koncentrišete na put. Pored toga, ograničenje brzine može da izbegne saobraćajne kazne. Naročito kada vozite u inostranstvu, gde su ograničenja brzine drugačija od onih na koja ste navikli, tempomat vam može pomoći da stalno držite ova ograničenja i tako izbegnete kaznu.
Koje pripreme treba izvršiti pre naknadne ugradnje tempomata?
Pre nego što se započne naknadna ugradnja tempomata, mnogo delova automobila mora da se ukloni, na primer volan, prekidač na stubu volana, prekidač svetla, kontrolna jedinica za napajanje u vozilu, nosač releja i kutija sa osiguračima .
Koje varijante postoje?
Postoje sistemi za tempomat u kojima se brzina može precizno podesiti ručno i postoje sistemi za tempomat koji održavaju samo unapred određenu brzinu. I u jednom i u drugom slučaju naknadna ugradnja tempomata je posao koji je najbolje prepustiti majstorima sa iskustvom.
Koliko vremena je potrebno za naknadnu ugradnju tempomata?
U novijem automobilu koji već ima elektronsku vezu između pedale gasa i ventila za gas, naknadna oprema bi trebalo da traje oko sat vremena. Međutim, ako se moraju ugraditi dodatne veze, to može potrajati znatno duže.
