Koja je prednost profesionalnog auto servisa?
Male intervencije na vozilima nisu problem. Dopunjavanje ulja, dopunjavanje tečnosti za vetrobransko staklo, zamenu brisača, zamenu sijalica ili dopunjavanje vode za hlađenje može da uradi vlasnik automobila bez stručne pomoći. Ali ove mere ne pomažu da se osigura da automobil ostane u ispravnom stanju. U profesionalnom auto servisu majstor sa svojim obučenim osobljem i odgovarajućom opremom može pregledati habajuće delove i pronaći druge nedostatke. Nedostaci koji se ne primećuju tokom vožnje ili ne prave nikakvu buku teško mogu da pronađu sami vozači. Preventivne mere kao što su zamena ulja ili zamena kočionih pločica su takođe razumne mere u autoservisu, koje su neophodne redovno.
Zašto profesionalni auto servis?
Ukoliko očekujete kvalitet ali i viši stepen posvećenosti problemu vašeg vozila profesionalni auto servis je pravo rešenje za vas. Ovakvi servisi ulažu u najnoviju specijalističku opremu i dijagnostički softver koji u potpunosti odgovara specifikacijama vašeg vozila. Profesionalni auto servis je u potpunosti opremljen za servisiranje svih vrsta vozila. Svaki problem vašeg vozila biće rešen u najkraćem vremenskom roku. U prijatnoj atmosferi možete sačekati utvrđivanje kvara na vašem vozilu i dobiti sve željene informacije o najprihvatljivijem rešenju za nastali problem.
Redovan ili mali servis automobila
Redovan ili mali servis bi trebalo raditi tacno na propisanoj kilometraži ili poslušati savet servisera, jer ćete tako produžiti radni vek motora na vašem vozilu. Ukoliko odlažete mali servis dolazi do taloženja nečistoća u gorivu, smanjuje se viskozitet ulja usled čega se motor brže haba.
Svećice imaju ograničeni vek trajanja. Ukoliko se ne zamene nakon isteka roka upotrebe može doći do povećane potrošnje goriva, nepravilanog rada motora, slabijeg ubrzanja i težeg startovanja.
Kvačilu možete dodatno skratiti radni vek, ukoliko odmarate nogu na pedali kvačila ili prečesto kočite motorom, kao i da na semaforu ili na uzbrdici držite automobil u prvoj brzini sa nogom na kvačilu dok vozilo stoji. Ukoliko počne da proklizava obavezno ga zamenite.
Turbina je često sastavni deo motora kod novijih automobila. Ukoliko ste forsirali motor kapljice ulja i druge nečistoće nastale usled sagorevanja nataložiće se na vratilu rotora i lopaticama turbine što će vremenom uticati na to da ona otkaže.
Kočnice su izuzetno bitne i tu treba obratiti pažnju na par detalja. Nagla i prerana kočenja dovode do ubrzane potrošnje diskova i pločica. Kada se oni potroše trebalo biste ih zameniti da ne dovedete sebe i druge učesnike u saobraćaju u neku opasnu situaciju.
DPF Filter je sastavni deo skoro svakog dizel agregata koji je napravljen posle 2004 godine. Česta gradska vožnja, loše gorivo, neadekvatno ulje, mehanički ili elektronski kvar često dovode do zapušenja ovog filtera.
Koliko traje popravka u profesionalnom auto servisu?
Možete unapred zakazati termin za pregled. U najboljem slučaju, automobil je spreman istog dana. Međutim, ako treba da se izvrši popravka, obično se prvo moraju naručiti rezervni delovi. Ovo može potrajati nekoliko dana. Servisi prepuštaju vama da li ćete odvesti svoje vozilo i vratiti ga kada su delovi tamo ili ostaviti automobil na licu mesta. Ako vozilo ima ozbiljne kvarove, automobil treba ostaviti na licu mesta. Zbog toga bi trebalo da zakažete pregled tako da vam automobil neće biti potreban narednih dana.
