Zašto bi oštećene kablove trebalo da popravite u specijalizovanoj radionici?
Oštećeni kablovi se mogu popraviti relativno brzo i lako uz malo veštine i odgovarajući alat. Često, međutim, stvarni kvar mora prvo da se lokalizuje, što zahteva multimetar za merenje električnog sistema. Ako je potrebna potpuna zamena kablovskog svežnja da bi se popravilo oštećenje, preporučljivo je da se oštećenje odmah popravi u specijalizovanoj radionici, jer to obično podrazumeva veći obim posla. Treba napomenuti da se popravke visokonaponskih kablova, kao što su oni iz sistema paljenja, ne mogu vršiti konvencionalnim sredstvima. Poznavanje iz oblasti elektrotehnike vozila je neophodno kako bi se izbegla troškovno intenzivna posledična oštećenja, posebno jer se u ovoj oblasti obično ugrađuje nekoliko i često skupih upravljačkih jedinica.
Na šta treba da pazite kada popravljate oštećene kablove?
Prekidi kablova uzrokovani mehaničkim habanjem mogu se popraviti samo isecanjem pogođenog područja, a zatim ponovnim povezivanjem krajeva. Treba napomenuti da mrežne kablove treba odmah potpuno zameniti, a ne popravljati.
Zašto pokvareni kabl treba odmah profesionalno popraviti?
U zavisnosti od stepena oštećenja kablova, može doći do posledičnog oštećenja ako se ne popravi. Oštećenu izolaciju takođe treba odmah popraviti. Istina je da se izolaciona traka može brzo zalepiti kao jeftino improvizovano rešenje, ali to ne sme biti trajno. Na primer, lako se odvaja od oštećenog područja ako se zaprlja ili je izložen jakim fluktuacijama toplote.
Šta prvo treba uraditi ako se sumnja na prekid kabla?
Pre svega, neispravni kabl mora biti lokalizovan. Labav kontakt se obično može locirati pomeranjem odgovarajućeg kabla. Korisno je i često neophodno za rešavanje problema da prvo izmerite električni sistem multimetrom. Važno je osigurati da kabl koji se popravlja je bez napona pre početka popravke. Isključivanje motora i paljenje pomaže samo u ograničenoj meri, jer su kablovi koji nose trajni plus uvek pod naponom. Stoga je preporučljivo prethodno isključiti bateriju. Ovo osigurava da je ceo električni sistem u automobilu bez napona.
Koji alati su potrebni za popravku oštećenih kablova?
Po pravilu, za popravku oštećenih kablova, potreban vam je multimetar, skidač žice, konektor za presovanje ili lemljenje, skupljajuća cev, izolaciona traka i, za lemljene veze, lemilica za lemljenje.
Koje mogućnosti popravke postoje u slučaju prekida kabla?
Ako se ne radi o oštećenom kablu za paljenje ili drugim kablovima sistema za paljenje koji se uvek moraju potpuno zameniti, prekinuti kabl se obično može popraviti tako što ćete iseći neispravan deo kabla i ponovo povezati neoštećene krajeve kabla. Za spajanje mogu da se koriste utikači i konektori ili krajnji konektori koji koriste tehnologiju lemljenja. Izolacija se može trajno popraviti pomoću skupljajuće cevi.
Koliko vremena je potrebno da se popravi oštećeni kabl?
Jednostavan prekid kabla se obično može popraviti u roku od nekoliko minuta pomoću odgovarajućeg alata. Međutim, ukoliko je neophodna zamena kompletnog kablovskog snopa, to će trajati od dva do šest sati, u izuzetnim slučajevima iu zavisnosti od tipa vozila i 1-2 dana.
