Šta je upravljačka jedinica motora?
Upravljačka jedinica motora (ECU), koja se još naziva i upravljački modul motora (ECM), je električni modul koji upravlja funkcijama motora. To se postiže kroz seriju električnih komponenti i senzora koji vraćaju obrađene podatke u motor. Na osnovu onoga što ovi podaci ukazuju, motor će obavljati određenu funkciju. Ako vaše vozilo ima loš ECU, to može prouzrokovati razne vrste problema sa radom motora. Kao rezultat, to će vam smanjiti sposobnost da sigurno i efikasno upravljate svojim vozilom na putu.
Simptomi kvara upravljačke jedinice motora?
Najlakši simptom za prepoznavanje kvara upravljačke jedinice motora je kada se na kontrolnoj tabli upali lampica upozorenja „Check Engine“. Naravno, postoji mnogo mogućih razloga zbog kojih bi se lampica upalila. Ali u slučajevima kada kompjuter motora otkrije probleme sa svojim električnim komponentama, strujnim kolima i senzorima, odmah će upaliti lampicu upozorenja Check Engine.
Drugi simptom koji može uslediti posle paljenja lampice upozorenja je loš rad motora i eventualno gašenje motora. Neće biti doslednosti ni sa ovim problemima. Motor može da ima nekonstantan i neregularan rad i možda se neće ugasiti, tako da će biti teško odrediti specifičan problem motora. To je često zbog toga što kompjuter motora počinje da se kvari i šalje pogrešne informacije motoru. Ako se problem pogorša, performanse motora će se pogoršati tokom rada.
Budući da je potreban odgovarajuća mešavina vazduha i goriva kako bi vozilo optimalno funkcionisalo, loša upravljačka jedinica motora neće znati koliko goriva treba da se pošalje u komoru za sagorevanje. To znači da se više goriva često šalje u komoru za sagorevanje. Rezultat toga je da će se vaše vozilo imati mešavinu sa puno goriva i koristiće više goriva nego inače. Ne samo da ćete morati mesečno da izdvajate više novca za goriva, već ćete zagađivati atmosferu više.
Najgori simptom je kad se vaš automobil uopšte ne pokrene. Možda će u početku biti teško da se pokrene, a na kraju se neće upaliti uopšte. To se dešava nakon što se kompjuter motora potpuno pokvari i ne funkcioniše uopšte. Jednom kada se to dogodi, motor nema računarski sistem za kontrolu i vođenje sopstvene funkcionalnosti. Iako još uvek čujete da motor pokušava da se upali, on se neće upaliti jer računar ne šalje potrebne informacije motoru koje su mu potrebne za obavljanje svog posla.
Zašto bih morao da popravim upravljačku jedinicu motora?
Upravljačka jedinica motora prati analogne i digitalne senzore i prilagođava stvarne vrednosti željenim ciljnim vrednostima. Ako se upravljačka jedinica motora pokvari, to može dovesti do brojnih grešaka u automobilu koje sprečavaju bezbednu vožnju. Obično će kontrolni modul motora ukazati da nešto nije u redu paljenjem lampice greške motora. Onda hitno odvezite svoj automobil u servis da ga pregledaju. Prilikom dijagnostikovanja pokvarene kontrolne jedinice motora, važno je da je popravite kako biste garantovali bezbednu vožnju.
Koje pripreme treba izvršiti pre popravke upravljačke jedinice motora?
Mnoge radionice nude prijem vaše upravljačke jedinice motora poštom. Da biste to uradili, naravno, prvo ga morate demontirati. Upravljačka jedinica motora se obično nalazi na strani vozača ispred akumulatora i prekrivena je plastičnim poklopcem. Pre nego što uklonite uređaj, trebalo bi da pročitate relevantne podatke sa uređaja. Zatim isključite paljenje i uklonite plastični poklopac. Nakon što ste izvukli konektor, možete lako ukloniti upravljačku jedinicu motora. Ako svoju upravljačku jedinicu motora šaljete poštom, uverite se da je dobro i bezbedno upakovana. Najbolji način da to uradite je da umotate uređaj u karton sa trakom i obložite kutiju mehurićima, penom ili sunđerom.
Šta ako se upravljačka jedinica motora ne može popraviti?
U retkim slučajevima upravljačka jedinica motora se ne može popraviti zbog ozbiljnih kvarova. U takvim slučajevima mora se instalirati nova upravljačka jedinica motora. Cena za ovo je između 300 i 1000 eura. Ali možete nabaviti i polovnu opremu koja je jeftinija.
