Uklanjanje udubljenja automobila u servisu
Uklanjanje udubljenja automobila oštećenih gradom i parking udarcima mora se vršiti u specijalizovanom servisu. „Sam svoj majstor“ u ovom slučaju ne prolazi, jer je ovaj postupak vrlo komplikovan i zahteva iskustvo kao i određene alate. Popravka oštećene limarije automobila se vrši nakon demontaže obloge sa unutrašnje/donje strane elementa. Zavisno od pozicije oštećenja ,limariju automobila popravljamo sistemom poluge ukoliko je oštećenje dostupno sa unutrašnje strane. Ukoliko nije moguće prići udubljenju/oštećenju na taj način, onda koristimo sistem izvlačenja udubljenja sa spoljne strane pomoću lepila i odgovarajućih alata. Nakon popravke, obloge se vraćaju na svoje mesto, limarija automobila se još jednom detaljno pregleda i čisti, i nakon toga se isporučuje klijentu.
Šta treba uzeti u obzir kod udubljenja automobila?
Ono što je važno je da pažljivo radite kada izvodite uklanjanje udubljenja automobila. Ako to ne učinite, možete oštetiti lak na vašem vozilu. U najgorem slučaju, lim može biti savijen i prema spolja, što takođe narušava izgled automobila. Stoga, dok uklanjate udubljenje, vodite računa da radite pažljivo i da koristite manju silu umesto da ulažete previše napora u posao. Takođe morate biti sigurni da imate dovoljno radnog prostora da otklonite udubljenje. Zbog toga morate ukloniti unutrašnjost automobila dok ne budete zadovoljni radnom površinom. Ovo je veoma važno, jer na ovaj način uvek imate pregled udubljenja i možete ga prilagoditi u skladu s tim.
Koje pripreme treba preduzeti pre uklanjanja udubljenja automobila?
Veoma je važno da unutrašnjost automobila uredite tako da imate dovoljno radnog prostora. Ovo vam takođe olakšava da dođete do mesta koje treba ispraviti. Takođe treba osigurati da se udubljenje spolja tretira toplotom. Za ovo vam treba pištolj sa toplim vazduhom. Važno je da se nalazite na rastojanju od najmanje deset centimetara kada radite sa pištoljem za vazduh. U suprotnom boja može izgoreti. Udubljenje se mora tretirati toplotom spolja, tako da boja postane elastična i ponovo se prilagođava starom obliku kada se ispupči. Na ovaj način se mogu sprečiti bilo kakva oštećenja na farbi. Samo uklanjanje udubljenja automobila je veoma rizičan posao ukoliko niste izvršili sve neophodne pripreme.
Koje su opcije za uklanjanje udubljenja automobila?
Može se dogoditi da je udubljenje toliko veliko da se više ne može ispupčiti. Sa ovim neravninama, boja na automobilu obično više ili manje potpuno nestane. Za ova područja potreban je drugačiji tretman od saniranja manjih udubljenja. Da biste ispravili ovu štetu, morate udubljenje popuniti gitom. U tu svrhu, prethodno pomenuto oštećenje prvo treba izbrusiti kako bi git pokrio sve neravnine. Kada se izvrši posao punjenja, potrebno je sačekati da se dovoljno osuši. Nakon toga treba dobro ošmirglati i tek tada se tretirano područje može ofarbati.
Uklanjanje udubljenja od grada
Velike nepogode koje se dešavaju u nekim krajevima u Srbiji, a ponajviše grad, može oštetiti veliki broj automobila. Razbijena stakla se lako daju zameniti, samo što to puno košta, ali oštećenja na krovu, haubi se teško ispravljaju. Neki će to rešiti gitovanjem i ponovnim farbanjem, ali to nije najbolje rešenje. Osim što ta udubljenja od grada iritiraju, i vizuelno narušavaju izgled automobila, ona vas udaljavaju od prodaje automobila, jer niko ne želi da kupi ovakav auto. Najstarija metoda koja se koristi prilikom ispravljanja limarije, a primenjuju je svi limari, je metoda peglanja. Ona će vam izbiti u proseku najmanje novca iz džepa. Uz pomoć specijalnih čekića i podmetača sva manja oštećenja se mogu ispraviti i vratiti u prvobitno stanje, ali problem je što ovom, pomalo grubom metodom može doći do oštećenja farbe i laka pa je kasnije neophodno farbanje ispravljenog dela, pa vas na kraju sve može koštati duplo. Zato se dobro raspitajte pre nego što angažujete auto-limara, jer su zaista retki oni koji to umeju da urade kako treba. Okvirna cena je oko 50€ po delu (hauba, vrata) odnosno oko 100€ za krov sa farbanjem i lakiranjem.
